中国のEV大手・小鵬汽車（XPENG）は、ロボティクス事業が9億ドル超を調達したと発表した。
調達後評価額は63億ドル超で、中国のエンボディドAI分野における単独の民間資金調達として過去最大になるという。人型ロボット「IRON」の量産と商用展開を加速する。
小鵬汽車ロボ部門、9億ドル超を調達
2026年8月25日、小鵬汽車は、ロボティクス事業が複数の投資家と株式購入契約を締結し、9億ドル超を調達すると発表した。
調達後評価額は63億ドル超となり、同社によれば中国のエンボディドAI分野における単一ラウンドの民間資金調達として過去最大である。
IDG Capitalが主導し、Gaorong Venturesが参加したほか、TencentとAlibabaが戦略投資家として支援した。
調達資金は、ロボットのソフトウェアとハードウェアの研究開発、フィジカル AI（※）モデルの学習・反復、高品質データの生成、量産設備の整備、世界市場での商用展開などに充てられる。
中核製品となる次世代人型ロボット「IRON」は、全身76自由度、各手21自由度を備え、3基のTuring AIチップによって最大2,250TOPSの有効演算性能を実現する。
小鵬汽車は、スマートEV事業で培った研究開発能力や製造インフラを人型ロボット分野にも活用し、自動車グレードの品質基準や大規模な量産・納入能力を展開する方針だ。
IRONは2026年末までの量産入りを見込み、まず同社の店舗やキャンパスで商用導入した後、2027年に中国と海外市場で正式発売・納入を開始する計画である。
※フィジカル AI：AIをロボットや自動運転車などの実世界で動く機械に組み込み、周囲の状況を認識しながら判断・行動させる技術領域。小鵬汽車はチップ、基盤モデル、ハードウェアを統合して開発している。
資金調達で量産・商用化を後押し
今回の9億ドル超の資金調達によって、研究開発から量産、海外展開までを進めるための資金基盤が強化されそうだ。
特に、自動車事業で培った技術や生産能力をロボティクスへ応用できる点は、小鵬汽車の競争力につながるだろう。
また、IRONの量産と実環境への投入が進めば、実際の利用から得られる行動データをモデル改善に還元し、対応できる作業や環境を広げる循環を構築できる可能性がある。
店舗やキャンパスを初期導入先とする計画は、一般販売前に運用データを蓄積する場としても機能しそうだ。
一方、現時点では2026年末の量産開始や、2027年の中国・海外市場での展開は予定段階にある。そのため、人に近い構造を持つ高機能ロボットを安定して量産し、安全性や品質を保ちながら実用領域を拡大できるかが今後の焦点になるとみられる。
63億ドル超という評価額は投資家の成長期待を示す一方、量産や商用化の進捗が事業価値を左右するため、今後は技術力だけでなく継続的な導入実績が問われることになるだろう。
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