ホンダ、中国EV市場で反転攻勢へ　広州の新工場が鍵を握る

ホンダは2025年3月26日、中国広東省広州に新設した電気自動車（EV）専用工場を公開した。同工場では、ロボットやAI技術を駆使し、生産効率を高めることで競争力の向上を図る。

EV市場での巻き返しを狙うホンダ、新工場にAI技術を投入

ホンダは中国市場での競争力強化を目的に、新たなEV専用工場を広州に設立した。

本工場の開設により、既存のEV生産を移管し、年間12万台の生産能力を確保した。

新工場では、スポーツタイプ多目的車（SUV）の生産を始めており、今後も新型EVの生産拠点として機能する。

この工場の最大の特徴は、生産プロセスの自動化とAI技術の導入にある。
部品搬送を完全自動化し、AIによる品質検査システム（※）を導入することで、従来比30%の省人化を実現。これにより、コスト削減と品質向上を同時に達成し、競争力の強化を図る。

中国のEV市場は急速に拡大しており、現地メーカーの台頭が顕著だ。

特にBYDは政府の支援を受け、低価格・高性能なEVを相次いで投入している。

ホンダの2024年中国市場での販売台数は前年比30.9%減の85万台に落ち込み、そのうちEVはわずか1万台にとどまる。

この状況を打破するため、新工場を基盤としたEV戦略がホンダの鍵となる。

※AI検査システム：人工知能（AI）を活用し、製造工程で発生する微細な欠陥を自動的に検出・分類する技術。従来の目視検査に比べ、精度が向上し、作業の効率化が図れる。

ホンダのEV戦略、中国市場での再浮上なるか

ホンダは2027年までにEV4車種を生産する計画を掲げている。電動化を推進し、中国市場でのシェア回復を目指す見込みだ。

五十嵐雅行常務（中国本部長）は、「新工場はホンダが中国において電動化を推し進めるための重要な拠点となる」と述べている。

ホンダのEV戦略は、新工場の稼働を起点に本格化すると思われるが、市場での再浮上にはいくつかの条件が必要になると考えられる。
まず、低価格帯のEVモデルの投入が不可欠だ。現状の中国市場では、価格競争が激化しているため、高性能なだけでは勝ち残れないだろう。ホンダがどこまでコストを抑えながら競争力のある価格設定を実現できるかが重要になる。

また、ブランド戦略の見直しも求められるのではないだろうか。
中国市場ではEVに対するブランドイメージが重要であり、特に若年層をターゲットとしたマーケティング施策が鍵を握る。BYDやテスラと差別化できる独自の付加価値を前面に押し出す必要があるだろう。

さらに、充電インフラの整備状況もホンダのEV展開に影響を与えると思われる。
中国政府の政策によるインフラ整備が加速すれば、EV市場全体の成長が見込まれるため、ホンダにとっても追い風となるはずだ。しかし、競争が激化する中では、単なる生産力の向上だけでは不十分であり、販売戦略の強化が不可欠となるだろう。

総じて、新工場の設立はホンダにとって重要な一歩だが、それだけでは市場での巻き返しは難しいと考えられる。
競争力のある価格設定、魅力的な車種開発、効果的なブランド戦略を組み合わせることで、ようやく再浮上の道筋が見えてくるのではないだろうか。