ソニーの複合現実技術で沖縄「ゆいレール」をMR化　クラブツーリズムとソニーグループ、沖縄都市モノレールが協業

2025年12月4日、クラブツーリズムとソニーグループ、沖縄都市モノレールは、那覇市と浦添市を結ぶ「ゆいレール」に複合現実（MR）技術を活用した特別車両「たびんちゅレール」を導入すると発表した。
車窓風景とCGを重ね合わせる新サービスで、観光体験の高度化を狙う。

MRで車窓が観光コンテンツに　「たびんちゅレール」始動

クラブツーリズムとソニーグループ、沖縄都市モノレールは、12月9日から特別運行を開始する「たびんちゅレール」を共同で企画した。
ゆいレールの実際の車窓にCG映像や音声ガイドを重ね合わせる「MR（※） Cruise（MRクルーズ）」を採用し、移動そのものを新しい観光コンテンツへ拡張する取り組みである。

本サービスは、那覇空港駅からてだこ浦西駅までを対象区間とし、12月9〜12日、23〜26日の計8日間で1日2往復の限定運行となる。
利用者は車窓を眺めながら、観光地の歴史や文化を体験できる。

背景には、沖縄で深刻化する交通渋滞の緩和や、観光客と住民の移動時間帯の分散といった地域課題がある。昼間のオフピーク時間に運行することで混雑を抑え、観光マナーを啓発するMRコンテンツを組み込むことで、課題解決を目指す。
これにより、移動と学習、エンタメを兼ね備えた次世代型モビリティの実証を図る。

クラブツーリズムは、特別乗車プランの企画やプロモーション、地元事業者との連携を担い、旅行会社として蓄積したノウハウを生かして利用価値を高める方針だ。

※MR：実世界の映像とCGを重ね合わせ、相互に干渉する形で体験を拡張する技術。AR（拡張現実）とVR（仮想現実）の要素を併せ持つ。

観光DXが地域交通を変える契機に　普及の鍵は運行期間と採算性

MR技術を観光モビリティに導入する今回の試みは、地域観光の付加価値向上に寄与する可能性がある。

車窓がそのままエンターテイメント媒体となるため、既存インフラに大きな改修を加えずに新サービスを提供できる点はメリットだろう。地域ブランド向上につながる可能性も大きい。

観光DXの導入は他地域にも波及する可能性があり、都市交通と観光産業の統合が新たな収益モデルを生む契機となり得る。
ただし、地域ごとの課題や乗客構成が異なるため、汎用的なモデルとして確立できるかは慎重に見極める必要がありそうだ。
今回の沖縄発の実証が、今後のモビリティエンターテイメントの方向性を示す事例となるかもしれない。

ＫＮＴ－ＣＴホールディングス プレスリリース

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